Die neue Queen Elisabeth ist mit einer Vermessung von gut 90.000 BRZ bei einer Länge von knapp 295 Metern ein ausgesprochen elegantes Kreuzfahrtschiff. Sie ist ein Schwesterschiff der Queen Victoria und gleicht auch den neuen Costa Kreuzfahrtschiffen Costa Luminosa und Costa Deliziosa sehr. Cunard Line und Costa Kreuzfahrten sind beide Tochterunternehmen des Marktführer Carnival Cruise Lines.

Zur Mein Schiff 2 wird im kommenden Jahr die heutige Celebrity Mercury von Celebrity Cruises umgebaut. Diese ist eine annähernd baugleiche Schwester der Celebrity Galaxy. Die heutige Mein Schiff. Die Kreuzfahrtschiffe von Celebrity Cruises gehören zu den elegantesten und besten auf die Weltmeeren. Die Celebrity Galaxy (Mein Schiff) und die Celebrity Mercury (Mein Schiff 2) wurden Mitte der neunziger Jahre in Papenburg gebaut. Einen besseren Fang konnte TUI Cruises wohl nicht machen.

Wie jetzt bekannt wurde, hat der Deutsche Hotel- und Gaststättenverband (Dehoga) der Reederei Deilmann gerichtlich untersagt, das Traumschiff mit „Fünf Sterne Superior“ zu klassifizieren. Ein Skandal? Wohl kaum! Niemand wird bezweifeln, dass unser Traumschiff den entsprechenden Standard erfüllt. Das Problem ist ganz einfach, dass es bis heute kein einheitlich verpflichtendes Qualitätszeichen für Kreuzfahrtschiffe gibt. Reedereien, Reisebüros oder Internetportale vergeben die Bewertungen ersatzweise selber. Da bekommt ein Kreuzfahrtschiff eben vier Schornsteine oder vier Steuerräder und jeder weiß was gemeint ist. Bei Deilmann hat man sich wohl selber die Fünf Sterne Superior verliehen.

Für eine unabhängige Bewertung von Kreuzfahrtschiffen steht seit 25 Jahren der Brite Douglas Ward. Sein Complete Guide to Cruises & Cruise Ships wird jedes Jahr aktualisiert. Das Buch erscheint in englischer Sprache und kostet ca. 17 Euro. Hier finden Sie weitere Informationen zu dieser Thematik.

So wird zum Beispiel Celebrity Cruises in der Sommersaison alle Kreuzfahrtschiffe der wunderbaren Solstice Klasse in Europa einsetzen. Der vierte Neubau dieser Schiffsklasse – die Celebrity Silhouette – wird derzeit in Papenburg gebaut. Die Jungfernfahrt führt die Celebrity Silhouette im Juli 2011 von Hamburg nach Rom. Der amerikanische Gigant Royal Caribbean (Mutter von Celebrity Cruises) setzt im Sommer 2011 gleich elf Kreuzfahrtschiffe in Europa ein. Mehr als 100 unterschiedlichen Routen stehen zur Auswahl. Die riesige Liberty of the Seas wird zum Beispiel von Barcelona aus im westlichen Mittelmeer kreuzen. Neu ist der Heimathafen Malaga. Hier wird die Adventure of the Seas stationiert.

Nach einigen Jahren Pause wird sogar Weltmarktführer Carnival Cruise Lines mal wieder mit einem Kreuzfahrtschiff in Europa vertreten sein. Die neue Carnival Magic wird derzeit in Italien gebaut und ist sozusagen gleich vor Ort. Das Schwesterschiff der Carnival Dream wird von ihrem Heimathafen Barcelona aus zu insgesamt elf Mittelmeer-Routen aufbrechen. Hier wird die Carnival Magic auch auf die Norwegian Epic treffen. Das neue Flaggschiff von Norwegian Cruise Line (NCL), wird im Sommer 2011 ebenfalls Kreuzfahrten im Mittelmeer unternehmen.

Die Vistamar von Plantours & Partner ist ein sehr beliebtes, klassisches Kreuzfahrtschiff mit dem Sie die ganze Welt erkunden können. Aufgrund der kompakten Bauweise kann die Vistamar auch schwer zugängliche Orte auf diesem Planeten ansteuern. Zum Beispiel entlang des Amazonas oder in der Antarktis. Der Einsatz von Zodiac-Schlauchbooten ermöglicht Anlandungen für Landgänge.

Seit 2007 baut AIDA Cruises jedes Jahr ein neues Kreuzfahrtschiff der neuen Diva Klasse. Den Anfang machte 2007 die AIDAdiva. Es folgten die AIDAluna, AIDAbella und die AIDAblu. Weiter geht es im kommenden Jahr mit der AIDAsol bevor dann 2012 und – wie heute bekannt wurde – auch 2013 noch zwei weitere Kreuzfahrtschiffe dieser Baureihe in Dienst gestellt werden. Die Carnival Tochter AIDA Cruises ist Deutschlands Kreuzfahrtreederei Nummer 1. Der Erfolg von AIDA Cruises bedeutet für viele Menschen einen sicheren Arbeitsplatz.

Die neue Astor von TransOcean

Flaggschiff der neuen TransOcean ist das beliebte Kreuzfahrtschiff ASTOR. Die traditionsreiche Astor wurde für ca. 16 Millionen Euro gründlich renoviert und umgebaut. Unter anderem wurden alle Kabinen und der komplette Wellnessbereich erneuert. An den Routen wurde ebenfalls gearbeitet. Die neue Astor wird 2011 erstmals eine 33-tägige Kreuzfahrt nach Grönland und eine Kreuzfahrt „Rund um Südamerika“ unternehmen. Beide Traumkreuzfahrten können Sie ab September 2010 buchen.

Die Oasis of the Seas von Royal Caribbean

Am 1. Dezember 2010 wird die baugleiche Schwester der Oasis of the Seas ihren Dienst antreten. Die Allure of the Seas wird derzeit in Finnland gebaut und ab Dezember auch in Fort Lauderdale stationiert. Nennenswerte Änderungen zur Oasis of the Seas werden nicht erwartet. Die Allure of the Seas wird ebenfalls in der Karibik eingesetzt. Die einwöchigen Karibik Kreuzfahrten gleichen denen der Oasis of the Seas.